Livre blanc – Comment le Book and Claim favorise l'électrification du transport routier

L'industrie du transport routier, qui contribue de manière significative aux émissions de gaz à effet de serre, est confrontée à un défi.

Elle doit parvenir, d’ici 2030, à une réduction de 42 % des émissions mondiales (par rapport à 2020) pour atteindre ses objectifs établis dans l'Accord de Paris.

Pour les entreprises de transport routier de marchandises, la transition vers les véhicules électriques à batterie (BEV) est essentielle. Le rythme actuel de l'électrification des flottes est cependant trop lent.
 
Nous sommes convaincus qu'un modèle de chaîne de contrôle Book and Claim est un outil essentiel pour accélérer l'électrification des camions. Le succès de cette solution innovante dépend de sa capacité à répondre aux bons enjeux.

Ce livre blanc vous apporte un éclairage sur les points suivants :

• Pourquoi le passage aux BEV est crucial et quels sont les obstacles à une électrification plus rapide, notamment l'inadéquation entre la demande et l'offre de solutions de transport à faibles émissions.
• Que représente le système Book and Claim dans un contexte logistique et comment il peut résoudre le « problème de l'inadéquation ».
• Comment le Book and Claim permet aux entreprises de contribuer à l'accélération de l'électrification des flottes.
• Les principes solides qui sous-tendent la solution pionnière de Book and Claim de Kuehne+Nagel pour les BEV, développée sur la base des directives du Smart Freight Centre.
• Comment le futur modèle SBTi sur l'utilisation des « certificats d'attributs environnementaux » pour réduire les émissions de scope 3, peut impacter le potentiel que le Book and Claim a pour accélérer l'électrification de la flotte.
• Pourquoi nous avons besoin d'une acceptation et d'une adoption plus larges du Book and Claim et d'une différenciation claire par rapport à la compensation ?

Comment le Book and Claim favorise l'électrification du transport routier.

 

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